Mata z włókna szklanego czy tkanina tkana: które wzmocnienie jest najlepsze do budowy łodzi?

Wejdź do dowolnego sklepu z artykułami żeglarskimi i zapytaj „włókno szklane,„i otrzymasz puste spojrzenie, po którym nastąpi pytanie: włókno szklanemata lubtkanetułaczyWiększość ludzi budujących lub naprawiających łódź po raz pierwszy nawet nie zdaje sobie sprawy, że mają wybór. Po prostu kupują to, co poda im facet za ladą, i czasami to się sprawdza, a czasami nie.

Mata z ciętych włókienItkany włóczkowy To dwa materiały, z którymi najczęściej spotkasz się podczas ręcznego łączenia desek. Nie są one jednak tak naprawdę konkurentami – używa się ich razem, w określonych miejscach i z określonych powodów. Mieszanie ich lub całkowite pomijanie jednej to dość powszechny sposób na uzyskanie kadłuba, który przez rok lub dwa wygląda dobrze, a potem zaczyna prześwitywać lub, co gorsza, rozwarstwiać się.

Oto, co je naprawdę różni.

Mata z ciętych włókien

Mata z ciętych włókiento krótkie pasma szkła o długości cala lub dwóch, rozrzucone w przypadkowych kierunkach i połączone spoiwem – albo proszkowym, albo emulsyjnym. Dla naszych celów nie ma to większego znaczenia, poza tym, że wymaga żywicy na bazie styrenu (poliestru lubwinyloester) aby prawidłowo się rozpuściły. To sprawia ludziom więcej kłopotów, niż mogłoby się wydawać. Epoksyd nie rozkłada spoiwa w ten sam sposób, więc jeśli spróbujesz laminować matę żywicą epoksydową, możesz skończyć ze sztywną, półwilgotną masą, która nigdy tak naprawdę nie połączy się prawidłowo.

Powstaje poprzez cięcie ciągłego włókna szklanego i nakładanie go na taśmę, gdzie spoiwo nadaje mu losowy wzór. Bez kierunku włókien, bez splotu – po prostu wszędzie rozrzucone włókna. Zazwyczaj można go spotkać w gramaturach 1,5 uncji, 2 uncje lub 3 uncje na stopę kwadratową, a 1,5 uncji to gramatura, po którą najczęściej sięga się przy pracach kadłubowych.

Problem z matą polega na tym, że pochłania żywicę. I to dużo. Stosunek szkła do żywicy wynosi około 25/75, co oznacza, że ​​gotowy laminat jest cięższy, niż można by się spodziewać po takiej ilości szkła. Brzmi to źle i jeśli chodzi o wytrzymałość na kilogram, to trochę tak jest. Ale ta sama właściwość sprawia, że…siekana matadobry do zadań, do których jest dobry — dopasowuje się do ciasnych zakrętów i narożników, które sztywna tkanina bez trudu by pokonała, a także wypełnia gruby splot włókien, dzięki czemu nie przebija on przez żelkot.

Włóknina tkana

Zupełnie inny materiał. Zamiast pociętych, losowych pasm,tkany włóczkowyto ciągłe wiązki włókien szklanych w rzeczywistości wplecione w tkaninę – splot płócienny, pod kątem 0 i 90 stopni, trochę jak juta, ale ze szkła. Poszczególne pasma można wyczuć palcami.

Ciężary zazwyczaj wynoszą od 18 do 24 uncji na jard kwadratowy. Cięższe elementy – o wadze 24 uncji – pojawiają się na denkach kadłuba i wszędzie tam, gdzie występuje duże obciążenie konstrukcyjne lub uderzenia.

Ponieważ włókna biegną w sposób ciągły, zamiast być rozdrobnione i rozproszone, włókno jest znacznie mocniejsze w przeliczeniu na funt niż mata. Wymaga również mniej żywicy do prawidłowego zwilżenia, bliższego proporcji szkło-żywica 50/50, dzięki czemu uzyskuje się lżejszy i mocniejszy laminat o tej samej objętości szkła. Problem polega na tym, że nie chce się wyginać na ostrych zakrętach – wepchnij je w ostry narożnik, a połączy się, pozostawiając pod spodem pustkę, której nie widać, dopóki żelkot nie popęka po latach. Pozostawia również widoczną fakturę splotu, jeśli umieści się go bezpośrednio pod warstwą wykończeniową, i właśnie dlatego tego się nie robi.

Który z nich jest lepszy?

Żadne z nich, i to nie jest wymijająca odpowiedź. Zapytaj dowolnego budowniczego, który złożył więcej niż kilka kadłubów, a powie ci to samo: używa się obu, naprzemiennie warstwami, ponieważ pełnią różne funkcje.

Włókno szklane rovingniesie ciężar.Włókno szklane matŁączy warstwy i zapewnia gładką powierzchnię tam, gdzie to istotne. Pomiń matę między warstwami włóczki, aby zaoszczędzić czas lub materiał, a narazisz się na problemy międzywarstwowe w przyszłości – warstwy po prostu nie będą się dobrze do siebie dopasowywać bez czegoś, co wypełni szczeliny między grubym splotem.

Typowy harmonogram dla żelkotu wygląda mniej więcej tak: najpierw mat (zatrzymuje przebijanie), potem włóczka, potem znowu włóczka, naprzemiennie tyle razy, ile wymaga układ. Pierwsza warstwa to zasadniczo zawsze włóczka, niezależnie od tego, co jeszcze używasz, ponieważ włóczka prosto na żelkot prawie zawsze w końcu przebija.

Gdzie każdy z nich jest faktycznie używany

Gmaty z włókien lass To idealny wybór do wszelkich ostrych zakrętów – krawędzi, podłużnic i narożników pawęży – ponieważ rozciągają się i rozrywają ręcznie, dopasowując się bez oporu. To również idealny wybór do małych napraw, gdzie nie potrzebujesz dużej wytrzymałości konstrukcyjnej, tylko dobrego połączenia i gładkiego wykończenia.

Włókno szklane rovingtrafia tam, gdzie konstrukcja ma znaczenie: do dna kadłuba, pawęży, grodzi i wszędzie tam, gdzie może się ugiąć lub znieść uderzenie. Gdybyś miał tylko roving bez maty, otrzymałbyś laminat, który teoretycznie jest mocny, ale ma słabe punkty między warstwami, a także widoczne sploty wszędzie blisko powierzchni. To nie jest najlepsze połączenie.

Kilka sposobów, w jakie ludzie źle to rozumieją

Używanieżywica epoksydowaNajczęstszym błędem, jaki widzę, jest prawdopodobnie stosowanie maty przeznaczonej do żywicy poliestrowej — spoiwo po prostu nie rozpuszcza się tak, jak powinno, a laminat wygląda dobrze, dopóki tak się nie stanie.

Kolejnym ważnym elementem jest pominięcie maty z włókna szklanego między warstwami włókna, zazwyczaj w celu zaoszczędzenia czasu naprawy. Może ona wytrzymać jakiś czas. Jest to również jeden z najczęstszych powodów rozwarstwiania się starszych, naprawianych kadłubów.

A potem jest dobór gramatury materiału na podstawie tego, co jest na półce, a nie tego, czego potrzebuje dana sekcja. Dno kadłuba i góra kabiny to nie to samo zadanie. Traktowanie ich tak samo albo marnuje wagę tam, gdzie jej nie potrzebujesz, albo niedobudowuje tam, gdzie jest potrzebna.

Szybkie odpowiedzi na często zadawane pytania

Istkany włóczkowyMocniejsza niż mata? W przeliczeniu na funt, tak, i to ze znaczną przewagą – włókna ciągłe po prostu lepiej przenoszą obciążenie niż rozproszone, pocięte pasma. Mata nie służy do wytrzymałości na rozciąganie, lecz do łączenia i wykończenia powierzchni.

Czy można pominąć matę i użyć tylko włóczki? Można, ale to proszenie się o kłopoty z czymkolwiek konstrukcyjnym. Bez maty między warstwami traci się wytrzymałość międzywarstwową i prawdopodobnie w końcu splot stanie się widoczny.

Jaka jest właściwa kombinacja do naprawy kadłuba? Mata przylegająca do powierzchni, przesuwająca się dla wzmocnienia; ponownie mata, jeśli potrzeba więcej materiału. Dokładny harmonogram zależy od rozmiaru i lokalizacji naprawianego elementu – nie ma jednej, właściwej odpowiedzi na każdą naprawę.

Podsumowując: to nie jest tak naprawdę sytuacja „przeciw”, pomimo że zazwyczaj zadawane jest to pytanie. Mata z włókna szklanego i tkany włókno rozwiązują różne problemy, a większość solidnych konstrukcji łodzi wykorzystuje oba te materiały, we właściwej kolejności i we właściwych miejscach. Wybierz zwycięzcę, a otrzymasz laminat, który jest albo za ciężki i słaby, albo mocny, ale pełen ukrytych słabych punktów. Używaj ich zgodnie z przeznaczeniem, a nie będziesz musiał wybierać.