aktualności

Podczas używaniamaty z włókna szklanegona podłogach łodzi zazwyczaj wybiera się następujące typy:

Mata z ciętych pasm (CSM):Ten typmata z włókna szklanegoskłada się z krótko ciętych włókien szklanych rozmieszczonych losowo i połączonych w matę. Ma dobrą wytrzymałość i odporność na korozję i nadaje się do laminowania kadłubów i podłóg.
CSM: Maty z ciętego włókna szklanegosą wytwarzane poprzez losowe rozmieszczenie krótkich, pociętych włókien szklanych i połączenie ich w maty za pomocą kleju. Te krótkie włókna mają zazwyczaj długość od 1/2” do 2”.
Mata z ciągłego włókna (CFM):Ten rodzaj maty składa się z ciągłych włókien szklanych, a jej wytrzymałość i odporność na korozję są wyższe niż matyposiekana mata, który nadaje się do bardziej wymagających zastosowań.
Wieloosiowa mata z włókna szklanego (mata wieloosiowa):Ten typmata z włókna szklanegopowstaje poprzez ułożenie i połączenie wielu warstw włókien szklanych w różnych kierunkach, co może zapewnić wyższą wytrzymałość i odporność na uderzenia, i jest odpowiedni do części kadłuba, które muszą wytrzymać siły wielokierunkowe.

Przy wyborze należy wziąć pod uwagę następujące czynnikimata z włókna szklanego:

Aplikacja:obciążenia, zużycie i uszkodzenia, jakie musi wytrzymać podłoga łodzi, oraz warunki środowiskowe, które mogą wystąpić (np. korozja w słonej wodzie).
Proces budowy:Wybrany materiał powinien być zgodny z systemem żywic i technikami konstrukcyjnymi.
Wymagania dotyczące wydajności:w tym wytrzymałość, sztywność, odporność na korozję, odporność na uderzenia itp.
Koszt:Wybierz opłacalne i odpowiednie materiały zgodnie ze swoim budżetem.
W praktyce często stosuje się także żywice (np. żywice poliestrowe lub winyloestrowe).maty z włókna szklanegodo wytwarzania mocnych laminatów kompozytowych. Przed zakupem i użyciem zaleca się skonsultowanie się z profesjonalnym dostawcą lub producentem materiałów, aby mieć pewność, że wybrany zostanie materiał najlepszy do konkretnych potrzeb. Należy również upewnić się, że podczas procesu budowy przestrzegane są odpowiednie przepisy bezpieczeństwa i wytyczne operacyjne.